Es gibt technisch gesehen 2 Abzugsfedern. Die eine, die direkt den Hebel dr?ckt und dann eine zweite, die den kleinen Plastikblock in der Gearbox zur?ckzieht (der, der mit seiner Metalleinlage den Kontakt herstellt, ?ber den der Strom zum Motor fliesst).
Schau mal ob diese kleine Feder verbogen oder gerissen ist. Sollte es dann noch immer Probleme geben, k?me der Cut-Off Lever in Frage.